Ci-dessus : Capture d'écran de Marinetraffic.com

Le 30 août 2017, Golden Keen, navire de Golden Ocean, a quitté le port d'El Aaiún au Sahara Occidental occupé avec une cargaison d'environ 79 000 tonnes de minerai de phosphate destinées au port de Baton Rouge, où il est arrivé le 14 septembre. Le minerai était exportée par la compagnie nationale marocaine OCP qui exploite une mine dans la partie du Sahara Occidental que le Maroc maintent sous occupation illégale.

Le propriétaire du navire, Golden Ocean Management AS, est basé aux Bermudes et enregistré au NASDAQ et à Oslo.

"Nous avons maintenant une politique qui exclut le Sahara Occidental pour de nouveaux contrats d'affrètement", a déclaré Birgitte Ringstad Vartdal, directrice générale de Global Ocean, à l'un des plus grands journaux en ligne de Norvège, Dagbladet.

«Nous avons acheté le navire Golden Keen avec un contrat d'affrètement établi début 2017 et, malheureusement, le Sahara Occidental n'a pas été exclu du contrat d'affrètement. Le navire a été affrété à une tierce partie pour le reste de l'année 2017, et nous n'étions donc pas en mesure d'arrêter les transports depuis le Sahara Occidental sur ce navire en particulier», a commenté Birgitte Ringstad Vartdal, directrice générale de Global Ocean Management AS. dans un courrier à Western Sahara Resource Watch le 26 février 2018.

Un certain nombre de propriétaires de navires internationaux ont introduit une clause similaire sur le Sahara Occidental dans leurs accords avec les compagnies qui affrètent leurs navires.

L'importateur à Baton Rouge était PotashCorp, maintenant fusionné avec Nutrien. La compagnie Nutrien devrait représenter environ la moitié de toutes les importations de phosphate du Sahara Occidental en 2018, suivant les années précédentes.

Le propriétaire principal de Golden Ocean est M. John Fredriksen, qui selon Forbes est le 131ème homme le plus riche du monde. Global Ocean est une entreprise qui a ses origines dans Frontline, la plus grande flotte de pétroliers au monde.

Le 23 février, la Haute Cour d'Afrique du Sud a jugé qu'une cargaison de phosphates à bord d'un navire provenant du Sahara Occidental et à destination de Nouvelle-Zélande n'appartenait ni à l'exportateur marocain ni à l'importateur en Nouvelle-Zélande. Ce navire, NM Cherry Blossom, est maintenant arrêté à Port Elizabeth depuis plus de 300 jours. La Cour a souligné que le Maroc occupe illégalement le Sahara Occidental et n'a pas le droit d'exporter du minerai de phosphate du territoire.